艾威博爾:愛車火花塞點不了火傳感器失靈,你需要常備這“神器”
扭力扳手小修小檢,幫你輕松搞定愛車疑難
如果你的愛車在回家的路上出了點小故障,你會怎么辦?
通常有兩種方法可以解決:一、打電話給交警來拖車;二、打開你愛車的警示燈,同時在車后方放上三角警示牌,自己來解決。
愛車火花塞點不了火傳感器失靈,你需要常備這“神器”
說到這里,我想起來前不久一段時間,一位朋友在高速路上,突然間車子出現故障,后來打電話過來問我怎么辦?我當時就給他提供了上面兩種解決方案:要么打電話給交警拖車,要么自己懂車、懂使用工具。
幸運的是,這位朋友剛好車上有一些檢修工具,什么千斤頂、扭力扳手、內六角扳手等常用的工具基本都有,于是就像自己親自動手嘗試一下。然而,在用到扭力扳手的時候,他竟然不知道怎么用,雖然在買之前我也跟他講過這些使用方法及注意事項。
愛車火花塞點不了火傳感器失靈,你需要常備這“神器”
我們中國人有一個不好的習慣,就是事不關己高高掛起,不到必要時候,什么東西都跟自己好像沒什么關系,不知道你有沒有這樣的習慣?如果有,盡快改過哦!
愛車族必備工具——扭力扳手
一把能為你解決愛車各種疑難的“神器”
說到扭力扳手,我們就來重新認識一下扭力扳手。
所謂的扭力扳手,是用于測量扭力值大小的一種量具(為了便于講解.這里把所有的扭力儀器統稱為扭力扳手(包括扭力表, 扭力批, 扭力扳手, 扭力起子),它能夠把負荷在測量器一頭的力值,通過自身的內部機構表現出來。被廣泛應用于當今的機械制造領域, 在測量螺絲扭矩, 破壞扭斷力及緊固螺絲件方面,是一種不可缺少的儀器。
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目前市面上常見的扭力扳手,依功能性及使用方式不同,大致分為:可在一定范圍內設定所需扭力的預設型扭力扳手、固定單一扭力值的定扭力扳手,以及表針式扭力扳手等。
無論是機械式或電子式,大多都是透過內部的彈簧機構來定義扭力,再利用扳手自身的數據換算來呈現扭力值,并且在到達要求的扭力時,藉由發出聲響及產生空轉來提示使用者。
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在車店里我們常使用的機械式預設型扭力扳手,透過直覺式的物理刻度設定,即可于到達設定扭力時發出聲響及頓挫來提示,擁有耐用性佳及維護容易等優點;而電子式則可在屏幕上設定好扭力值并清楚顯示扭力,不過價位通常也較高。
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如何挑選適合自己的扭力扳手
兩個簡單步驟教你挑選合適的扳手
首先,你要知道的是各部件的建議扭力值雖然各不相同,但是你大可不必花腦筋熟記,現行零件通常會將建議值標示于鎖固位置周圍(單位:牛頓米,N·m)以供參考,車把手及龍頭、座管束等扭力建議值多半不會超過10 N·m,使用一把小扭力值的預設型或表針式扭力扳手,就能應付多數狀況,或是可針對個人較常拆裝的螺絲部位,以該扭力值選購一把定扭力扳手可。
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此外,針對喜歡拆解傳感器、輪胎等等部件的朋友,由于扭力值通常會大到50 N·m左右,建議再另外準備一把大扭力值的扭力扳手。切記不可用超過允許范圍的力道操作,以免損壞扳手感測機件,同時不忘遵照原廠指示定期保養、校正,才能安心提供愛車更舒適合身的呵護。
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五個簡單步驟輕松玩轉扭力扳手
光了解各種扭力扳手的原理和各部件的作用還不夠,一個合格的技術員,還需要知道各種扭力扳手的用途,會公道地選擇適當的量具。
扭力表用于對需要觀察其在施力過程中的力值變化且不確定所需要的力值大小的丈量和檢定。
扭力批一般用于較小扭力值的丈量,通常不會大于20kg。
扭力扳手應用范圍較廣,加固扭力時,只需要設定其要求值便可進行操縱。相對來講比較簡單。
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五個步驟如下:
1、扭力扳手的使用中,首先要根據測量部品的要求選取適中量程,所測扭力值不可小于扭力器在使用中量程的百分之二十,太大的量程不宜用于小扭力部品的加固,小量程的扭力器更不可以超量程使用。
2、使用扭力扳手時,先將受力棘爪連接好輔助配件(如套筒,各類批嘴),確保連接已經沒問題。加固扭力之前,設定好需要加固的力值,并鎖好緊鎖裝置,然后調整好方向轉換鈕到加力的方向。
3、丈量時,手要掌握住把手的有效范圍,沿垂直于管身方向慢慢地加力直至聽到達已設定的量值后發出的聲音。施力過程中,依照規范儀器支配規范,其垂直度偏差左右不應超過10度。其水平方向上下偏差不應超過3度,在使用過程中支配人員應保證其上下左右施力范圍均不超過15度。
4、為了不使丈量結果因水平和垂直方向上的偏差而產生影響,丈量時,應在加力把持端上施加一個垂直向下的穩定力值。
5、扭力扳手的讀數:
(1)假如是帶表扭力儀器,直接讀取指針所指示的數據為測量數據值。
(2)假如是套筒加副刻度指示器,應先讀取主刻度上的刻度值,再加上副刻度或微分筒上的刻度值之和為測量數據值。
愛車火花塞點不了火傳感器失靈,你需要常備這“神器”
六個使用注意事項
如果不注意一切“玩完”
1、扭力扳手是精密機械儀器。使用時應小心謹慎,不可冒然施加作用力而導致內部機構失靈。
2、使用扭力扳手時切勿當鐵錘使用,應輕拿輕放,不可亂丟。
3、請不要隨意拆卸,更換部件后應送校驗組校準,確認其功能是否滿足要求。
4、不能超量程工作,當達到設定值和聽到喀喳聲后應休止加力。
5、在使用扭力扳手時,切勿用異物堵塞,粘接,固定扭矩調節套筒或把手。
6、使用時應按PIE(新產品的評估師)或IPQC(品質控制師)指示進行扭矩調整,支配者調整扭矩值后應得到確認后方可用于生產。
愛車火花塞點不了火傳感器失靈,你需要常備這“神器”
喔...終于算是把扭力扳手的所有東西都介紹完畢,不知道你有沒有認真看完呢?
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